http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/3phase-rmf-320x240-180fc.gif/220px-3phase-rmf-320x240-180fc.gif
Campo magnético que rota como suma de vectores magnéticos a partir de 3 bobinas de la fase.
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Rotterdam_Ahoy_Europort_2011_%2814%29.JPG/220px-Rotterdam_Ahoy_Europort_2011_%2814%29.JPG
Rotor, estátor y ventilador de un motor eléctrico.
El
motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas
rotatorias compuestas por un
estátor y un
rotor.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como
generadores o dinamo. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a menudo ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.
Los pequeños motores se pueden encontrar hasta en
relojes eléctricos. Los motores de uso general con dimensiones y características más estandarizadas proporcionan la potencia adecuada al uso industrial. Los motores eléctricos más grandes se usan para propulsión de
trenes,
compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que alcanzan 100 megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de fuente de
energía eléctrica, construcción interna, aplicación, tipo de salida de movimiento, etcétera.
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